Машина выполнена на базе МВП-50121-02 на шасси КАМАЗ-53605.

В нынешних климатических часто зимой стоит месяцами сухая и пыльная погода, которая сопровождается минусовыми температурами до −20 градусов по Цельсию. Также осенняя погода во многих городах за Уралом уже к сентябрю стоит минусовая и снег может не выпадать до ноября. В 2008 г. на помощь пришла совместная разработка BEAM и Коминвест-АКМТ — вакуумная подметально-уборочная машина с системой подачи горячей воды с закрытым контуром циркуляции в зимнее время, летом машина работает как стандартная.

Преимущества:

• Бак 700 л между кабиной и бункером демонтирован, вместо него установлена автоматическая система с масляной горелкой и отдельным топливным баком для нее.
• Оборудование Johnston оснащено системой рециркуляции.
• Двигатель IVECO более мощный 104 кВт (а не 66 кВт как на обычной машине).
• Устройство автоподачи антифриза для заполнения системы на ночь.
• Дополнительные всасывающие патрубки в рабочей зоне лотковых щеток.

Принцип работы:

Летом:

• В стандартном режиме как вакуумная подметально-уборочная машина.

Зимой:

• Вода циркулирует в системе в горячем виде и подается только внутрь всасывающей шахты для обеспыливания, на дорогу не подается!!!
• Пыль, создаваемая лотковыми щетками, подбирается дополнительным всасывающим патрубком (виден на фото).
• Горячая вода с мусором и снегом, попадая в бункер, не замерзает.
• Даже при транспортировке горелка включена и бункер не замерзает.
• На ночь система продувается автоматически и заполняется антифризом.